運動不足でして、体力は底辺、過去一厳しい６００でしたわ。
もうね、走りきれるか自信がなくって、リタイヤするタイミングは常に考えていた。
日曜日、月曜日と雨予報でしたがＤＮＳはあんまり考えていなかった。
大阪を発信し、琵琶湖をかすめて塩尻→軽井沢を抜けていくコース。
太平洋側は雨風厳しそうだが、内陸部はゆーてなんとかなるのではないか？
仕事が忙しくって、移動日である８日土曜日に必死で準備。
１２：４８の新幹線を予約していたが、乗った電車で最速新横浜にたどり着くのが１２：４６。
新幹線を１３：１７初に変更した。
無事に新幹線に乗り込み、とりあえず缶チューハイを飲む。
せっかくの大阪旅行、楽しんでいこう。
夜。
飲んじゃった。
割り箸は割れてね。
小ネタいらないから。
翌日曜日、出走当日。
雨雲レーダーを確認。
やっぱり太平洋側には真っ赤な雲が向かいそうだが、内陸の雲はまだ理性的な青色をしているっぽい。
雷雨のブルベを走った経験がある。
雨はなんとかなるだろう。
だが、
二日酔い。
新幹線に乗って以降ずーっと、しこたま飲んでたしな。
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飲む。
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ハイポーションの重ねがけ。
白魔術の中でもこれは危険なかけだ。
このハイポーション、割と良かったかもしれん。
頭痛などは回避できたのだが、内臓の荒れがどうにもならなくって？それとも別な理由か？便意が止まらない。
トイレから脱出できず、７時半のスタートに間に合わずダイナミックに遅刻。
「すいませーん遅刻しました」
「？」
「えっと、ブルベ参加者です、７：３０スタートの。まだ大丈夫ですか？」
「？？？？」
私は全く無関係のおっさんに、必死に話しかけていた。
奥のほうか？
人影なさげだが。
日本橋のスタッフ様発見。
スタートを受け付けてくださった。
出掛けにファームのアプデしてきたＥｄｇｅ１０４０ソーラーの調子が悪くっていつもの手順でナビが始まらない。
あとＤ−Ｆｌｙとリンクしない。
Ｄｉ２情報が上がってこない。
走行中にみつけた大理石のガンダム。
どのガンダムがモチーフなのか。
角が４つ。
Ｅｄｇｅ１０４０さん。
スタートから調子悪かったけれど、いよいよパニクってきて、コースを表示しなくなった。
タッチ操作でどこかいじったのか…再起動とかしてもダメだったので、普通に不具合のようだ。
結局、１２２ｋｍ地点でログをギブアップして保存。
ナビを再実行した…またいつパニック起こすかわからんけどな。
あと、以前ポストしたブログでバッテリー１０００ｋｍもつかもとか書いたが、６００ｋｍもたんかった。
バッテリー切れて充電したし、記憶にある限り２０％くらい充電したから、実質５００ｋｍくらいかなぁ。
６００ｋｍは一気に走らせてほしかったなぁ。
まぁ、夏の晴天時と秋の雨天時では太陽充電に差が出て当然といえばそうだが。
雨、冷たかったなぁｗｗ
ガンガン体力を奪っていく。
鍛えているときならば有り余る体力ではねのけていけるのだが、運動不足で体力は最低。
本当にきつかった。
仮眠はＰＣ３以降のコインランドリーに決めていた。
ＰＣ３以降はゴールまで全部通過。
ＰＣ３の時計まで確定すれば、負債１〜２時間までならゆっくり寝れる。
ＰＣ３の前に２箇所、最高に寝心地良さそうなコインランドリー見つけたが、脱腸の思いで我慢。
ＰＣ３以降は２４時間営業の店がほぼなくってあの２箇所見送ったのは判断ミスだったかもしれない。
月曜日の朝９時以降は雨雲が引いていき、ぱらぱらくらいしかふらないっぽい。
雨が上がるならば、濡れたままのウェアだと風邪を引く。
５時オープンのコインランドリーに６時に転がり込んだ。
２〜３時間寝ていこう。
シューズとウェアを洗濯し、テーブルに突っ伏す。
ごぉおおおおおおおお。
睡眠を妨げる音。
お掃除の方が乗り込んできた。
ねれぬ、
が、本来寝るための場所ではないところで、洗濯の間寝かせていただいているので文句を言うのは筋違い。
それでも３０分は寝れたかな？
残り２００ｋｍあたりで、もう、全身にガタが来ていて厳しい。
ほんとうに６００ごときでと悲鳴を上げるふしぶしに歯がゆい。
・腰がビリビリする（登りに音を上げた）
・手のひらがしびれる（下りに音を上げた）
・またズレが厳しい
・おしりが痛い
・アキレス腱が痛い
もうね、ペースが上がらない。
ゴール２３時が見えたとき、２３時半のボーダーに対して余裕ないんだけれど、プッシュしようという気持ちになれなかった。
２３時ゴールを手堅く死守しようって、それが自分の限界だとわかっていた。
アキレス腱はひどくってですね。
腫れて、足首なくなってるんよ。
痛い。
あと追加で、
・左肩が痛い
Ｒ２５０のフレームバッグのジッパーが壊れた。
フレームバッグにはバッテリーなど重量物を入れていた。
それを全てメッセンジャーバッグで背負わなければいけなくなった。
けっこう限界でのゴールでした。
２１人発進して、完走は３人。
みなさまお疲れ様でした。
途中、おそらくＤＮＦを決めた方であろう、出走者の方を追い越したけれど、話しかけても反応がなかったり、まぁ、お察し申し上げます。
そうそう、ブレーキパッドのこと書いておこう。
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Ｌ０５Ａ
メタルより安い。
ほぼ完全雨天の状況でテストできました。
６００は持ちます。
けど、６００で使い終わりです。
ギリギリやばいレベルで、パッド残っていなかった。
効き目もまずまずでメタルに引けを取らない。
けれど一点圧倒的に違うのは、ヘビーウェット時の強ブレーキ。
メタルだとわりとガチッとローター掴むけど、レジンのＬ０５Ａは握りはじめでパッドが浮く感触があり、効きが悪い。
回避方法はあって、２段階でブレーキレバーを握り込む。
かるくブレーキを当てたあとに握り込めば問題ない。
このパッドを使いたい人は普段から、晴れの日でも２段階ブレーキのクセをつけておくとか。
私はたいていブレーキをかける場所はイメージしているので、当ての位置も計画してブレーキかけてました。
パニックブレーキ対応としては、ブレーキになんの用事がなくっても、定期的にブレーキ当てに行ってました。
雨天時にロードに乗って、なおかつかんたんに効き目出して欲しい人はＬ０４Ｃでしょうなぁ。
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ずぶ濡れで店に入りづらくほとんどの工程でグルメを楽しめなかったけれど、コインランドリー後によったあとに頂いたあんずジュース（ジュース？シェイク？？）はうまかった。
以上です。
今の私の体力で、完走はうれしかった。
強かった時代はうっかり私の後ろについてきた方を、無尽蔵のスタミナでごく自然に体力を削り落としてしまっていたものですが、もうそんなことはできない。
忙しくって自転車に乗る時間がないので、今の体力前提で考えるしか無い。
６００はなんとか通用したので、ＳＲは取れる。
それがわかったのが嬉しい。